Eternelle a ete construite en 1946 dans les ateliers Matra par Georges Silvant.
En 1958, alle a ete achetee a Mr Channet par Mr Riboud (Pere) et a navigue sur le lac d'Annecy. Elle sera "entoilee" de laine de verre et resine polyester.
En 1965, Eternelle est emmene au Lavandou mais ripe sur ses amarres et le borde tribord est detruit. Le mat detruit egalement. Elle est mise dans un hangar.
En 1976, le fils Michel Riboud prend en charge la reconstruction, borde en sipo et tissu de verre refait. Elle sera remise a l'eau en 1983 sur le lac Leman. Le masse casse de nouveau en 1988 et sera remplace par un mat en aluminium.
Elle naviguera avec son proprietaire Michel Riboud quelques annees au Grand Large.
Josselin Cassanet en fait l'aquisition pour un bouchee de pain en 2018 en s'engageant auprès de Mr Riboud a la remettre en etat.
Entre 2018 et 2022, Eternelle sera completement desossee et reconstuite morceaux apres morceaux. Les fonds et bordes (pourris) sont changes pour du contreplaque et stratifie verre epoxy. La majorite des membrures et de la quille en chene sont conservees. Le pont est entirement refait en contreplaque et stratifie verre epoxy, avec un placage en bambou pour la finition.
Elle est remise a l'eau et baptisee a Larmor Baden le 13 Aout 2022 et conserve son nom d' "Eternelle".
Le 15 Aout 2022, nous participons au tour de l'Ile aux Moines en guise de navigation inaugurale avec 3 autres Ailes.
Descriptif
Matériau
Bois
Flottille
Flottille H - Petit Classique "non pontée" (anciennement 7)