A l'origine bateau de charge qui sillonne les canaux et les mers intérieurs du nord des Pays Bas. La conversion de bateau de canal à voilier est très simple et rapide. Il est sain et réactif à la voile malgré ses 20 tonnes.
Il a une coque à clins rivetés et à bouchains arrondis.
Cornelia a été transformé en bateau de plaisance dans les années 50. Il est arrivé en France en 2011 et sillonne depuis la Bretagne le long des côtes et des voies d'eau intérieures.