Remorqueur / brise-glace de haute mer construit en 1907, il est opérationnel dans le port de ROTTERDAM jusque dans les années 80. Dans les années 1990/2000, il est restauré et transformé en steamer de plaisance dans un chantier bordelais. La chaudière à vapeur est remplacée par un moteur BAUDOIN de 450 CV, mais la plupart des éléments intérieurs ont été conservés. Basé à Sète par son nouvel armateur, il est revendu et remonte à La Rochelle en 2019. Une restauration complète de 2022 à 2024 redonne à cette unité une vocation de plaisance hauturière et lui permet de participer à de nombreuses manifestations nautiques.