Un plan Nigel Irens pour un dériveur performant, une ligne traditionnelle.<br />
Gréement de lougre ou aurique, au choix.<br />
Mat carbone autoportant.<br />
Grosse ressemblance avec la coque du Romilly, du même architecte<br />
https://www.facebook.com/share/goJfAYwHPr8vEX9W/