"Chagrin" porte le numéro 6 de la série des Requins français. Construit en 1934 par le chantier naval de Turku (Abo Batvarf), il débarque à Rouen le 2 juillet 1935. Il s'appelle alors "Marsouin".
Il navigue en Normandie, Ouistreham, Courseulles.
J'en suis propriétaire depuis 1979 et le ramène en Bretagne Nord.
De l'avis de Marc Nicolas, Charpentier de marine à Saint-Brieuc qui a assuré la restauration du bateau à la suite de Charles Fresneau, sa longévité réside dans sa construction en pin du nord, fibre longue et résineuse qui résiste mieux dans le temps que celle courte et sèche de l'acajou.
Classé BIP en 2023.