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La semaine du Golfe - Morbihan
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      • Pascual Flores

      • Pascual Flores
      • La décennie qui s’est étendue de 1915 à 1925 a été le témoin d’une<br /> importante activité de la flotte à voile commerciale de Torrevieja.<br /> À cette époque, de nombreux bateaux de grande taille ont été<br /> construits par des calfats de cette ville, parmi lesquels Antonio<br /> Marí, surnommé « le temporaire », qui a donné naissance au célèbre<br /> pailebot Pascual Flores en 1917.<br /> Au cours des premières années de sa vie, le pailebot a été consacré<br /> à l’exportation de fruits, du sel et de marchandises diverses, que ce<br /> soit dans les ports et les mouillages méditerranéens ou dans ceux<br /> des côtes Nord et Ouest de l’Afrique. Au fil des années, le bateau a<br /> changé de propriétaires et sa structure a fait l’objet d’importantes<br /> modifications, pour finir ses jours en Angleterre.<br /> Ayant à coeur d’honorer la mémoire de cette navigation à voile florissante, la mairie de Torrevieja a fait l’acquisition du<br /> Pascual Flores en 1999, qui périclitait alors dans le port de Milford. L’objectif était d’en faire un symbole de la navigation de<br /> Torrevieja, ainsi que son bateau emblème.
      • Descriptif
      • Port d'attache
      • Torrevieja
      • Matériau
      • Bois
      • Flottille
      • Flottille M - Navires Professionnels à Passagers (anciennement 9)
      • Gréément
      • Trois mâts goélette
      • Classe
      • Pailebote (golette)
      • Année de construction
      • 1917
      • Longueur Hors tout
      • 43.0 m
      • Longueur
      • 34.1 m
      • Largeur
      • 8.8 m
      • Tirant d'eau
      • 4.0 m
      • Béquille
      • non

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