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La semaine du Golfe - Morbihan
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      • Pascual Flores

      • Pascual Flores
      • La décennie qui s’est étendue de 1915 à 1925 a été le témoin d’une
        importante activité de la flotte à voile commerciale de Torrevieja.
        À cette époque, de nombreux bateaux de grande taille ont été
        construits par des calfats de cette ville, parmi lesquels Antonio
        Marí, surnommé « le temporaire », qui a donné naissance au célèbre
        pailebot Pascual Flores en 1917.
        Au cours des premières années de sa vie, le pailebot a été consacré
        à l’exportation de fruits, du sel et de marchandises diverses, que ce
        soit dans les ports et les mouillages méditerranéens ou dans ceux
        des côtes Nord et Ouest de l’Afrique. Au fil des années, le bateau a
        changé de propriétaires et sa structure a fait l’objet d’importantes
        modifications, pour finir ses jours en Angleterre.
        Ayant à coeur d’honorer la mémoire de cette navigation à voile florissante, la mairie de Torrevieja a fait l’acquisition du
        Pascual Flores en 1999, qui périclitait alors dans le port de Milford. L’objectif était d’en faire un symbole de la navigation de
        Torrevieja, ainsi que son bateau emblème.
      • Descriptif
      • Port d'attache
      • Torrevieja
      • Matériau
      • Bois
      • Flottille
      • Flottille M - Navires Professionnels à Passagers (anciennement 9)
      • Gréément
      • Trois mâts goélette
      • Classe
      • Pailebote (golette)
      • Année de construction
      • 1917
      • Longueur Hors tout
      • 43.0 m
      • Longueur
      • 34.1 m
      • Largeur
      • 8.8 m
      • Tirant d'eau
      • 4.0 m
      • Béquille
      • non

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