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La semaine du Golfe - Morbihan
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      • Baptisé le REQUIN dès son arrivée en France, le Haï a été dessiné en Finlande en 1930 par l'architecte Gunnar L Stenbäck.
        En 1948 une importante flotte de Requin se développa à Dakar, jusqu'à près de 40 unités.
        A partir de 1959 le Requin fut adopté par la marine nationale notamment à Brest, Toulon et Lorient.
        En 1973, une commission est créée, afin d'étudier l'opportunité de produire des unités en plastique.
        En janvier 1979 un moule est fabriqué.
        Prés de 500 unités ont été importées ou construites. Grâce au travail des comités successifs de l'Association Française des Propriétaires de Requin, la monotypie à été parfaitement respectée: les différentes construction faisant jeu égal quelques soit les matériaux utilisés (bois ou polyester), ou même leur âge.
      • Descriptif
      • Port d'attache
      • vannes
      • Matériau
      • Polyester
      • Flottille
      • Flottille J - Plaisance Classique (anciennement 4)
      • Gréément
      • Sloup houari
      • Classe
      • Requin
      • Chantier
      • Cissé Ferreira
      • Année de construction
      • 1980
      • Longueur Hors tout
      • 9.6 m
      • Longueur
      • 9.6 m
      • Largeur
      • 1.9 m
      • Tirant d'eau
      • 1.1 m
      • Béquille
      • non

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